Новые и бу автозапчасти
запрос
по магазинам
наилучшее
предложение
Запчасти-Поиск – это:
- Возможность быстро купить автозапчасти по низким ценам
- Сравнение цен разных магазинов и разборок
- Экономия времени на поиск
Для этого Вы всего лишь:
- Заполняете форму запроса, указывая описание запчасти
- Получаете предложения от магазинов и выбираете наилучшее!
Запчасти Шкода Октавия Тоур Комби |
 |
 |
Купить запчасти на Шкода Октавия Тоур Комби по выгодной цене теперь можно намного быстрее! Достаточно отправить запрос, который сразу поступит в сотни магазинов и разборок Шкода Октавия Тоур Комби в Москве и Московской области, а также в магазины других регионов, готовые доставить запчасти в ваш город. Вам остается только выбрать лучшее предложение! Узнать подробнееСэкономьте свое время и отправьте запрос сразу во все магазины! |
Вид запчасти:
Получение ответов на запрос
Последние запросы по запчастям Шкода Октавия Тоур Комби
Skoda Octavia Tour Combi, 2009
Задние пружиныSkoda Octavia Tour Combi
Кузов в сбореSkoda Octavia Tour Combi, 2003, 1.6л
Стекло задней двериSkoda Octavia Tour Combi, 2008, 1.6л
Крышка с датчиком бочка...Skoda Octavia Tour Combi, 2001
Правый привод (бу)Skoda Octavia Tour Combi
Лифты пятой двери универсал...Skoda Octavia Tour Combi, 2008, 1.6л
Лифты пятой двери универсал...Skoda Octavia Tour Combi, 2006, 1.8л
Требуется фаркоп, оригиналюSkoda Octavia Tour Combi, 2006, 1.4л
Личинка замка передней левой и...
Запчасти для Шкода Октавия Тоур Комби по категориям
Типовые неисправности Skoda Octavia Tour Combi:
Первое, что придется менять владельцам Шкода Октавия Тоур Комби, это передние наконечники, опорные подшипники, сайлент-блоки и внешний шрус. Ближе к 70-75 тысячам пробега может потребовать замены датчик температуры. Дальше до 100-120 тысяч можно ездить спокойно.После этого пробега в Skoda Octavia Tour Combi нужно поменять ремень ГРМ и ремень генератора, через 25-30 тысяч – передние тормозные диски, задние колодки, сайлент-блоки, еще через 35-40 тысяч – термостат и рулевые тяги. Масло и фильтры нужно менять через каждые двенадцать-пятнадцать тысяч пробега. Кроме этого, в автомобиле очень плохое лакокрасочное покрытие. Краска начинает облазить с порогов, далее везде.